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Eigenschaften

Während der Fahrt befindet sich der Fahrer jederzeit geschützt hinter einem vier Millimeter dicken Stahlchassis. Dafür sorgt das kompakte Zwei-Griff-Lenkerdesign, mit dem der Fahrer beim Lenken keine ausholenden Bewegungen machen muss. Für zusätzliche Sicherheit sorgen die ergonomischen Griffe des Lenkers. Sie bieten einen sicheren Halt und schützen die Hände. Bei zu hohen Geschwindigkeiten in Kurven reduziert das Fahrzeug automatisch die Geschwindigkeit des gesamten Logistikzuges. Ein Anfahrassistent stellt sicher, dass P 30 C und P 50 C in Steigungen nicht zurückrollen kann.

  • 4 Millimeter dickes Stahlchassis
  • Zwei-Griff-Lenkerdesign
  • Automatischer Kurven-Assistent
  • Anfahren an Steigungen ohne Zurückrollen

Der U-förmige Plattformaufbau des Schleppers hilft, die Arbeitsbelastung für den Fahrer zu senken und Müdigkeit vorzubeugen: Bedienkonsole, Rückenlehne und Fahrerstandplattform sind miteinander verbunden und dämpfen Erschütterungen bei unebenen Fahrwegen deutlich ab. Für zusätzliche Dämpfung sorgt die rutschfeste Fußmatte. Wichtig für die Ergonomie ist zudem, dass der Fahrer die Rückenlehne auf seine Körpergröße einstellen kann. Alle Arbeitsutensilien finden in den tiefen Ablagefächer genügend Platz. Das erleichtert den Arbeitsalltag.

  • Vollgefederte Plattform, Konsole und Rückenlehne
  • Höhenverstellbarer Fahrersitz
  • Große Ablagefächer
  • Dämpfende Fußmatte

Mithilfe von leistungsstarken 3-kW-Drehstrommotoren beschleunigen die Elektroschlepper P30 C und P50 C schnell auf die Höchstgeschwindigkeit von zehn Stundenkilometern. Effiziente Bremssysteme sorgen im Gegenzug dafür, dass die Fahrzeuge auch im Schwerlastbetrieb in kürzester Zeit zum Stehen kommen. Beide Faktoren sorgen für steigende Umschlagleistungen. Zugleich profitiert der Warenfluss von einer elektrischen Lenkung, die mühelos zu bedienen ist und viele Manöver vereinfacht. Die automatische Mittenzentrierung der Lenkung erleichtert das Geradeausfahren. Das spart Zeit bei langen Strecken.

  • Leistungsstarke 3-kW-Drehstrommotoren
  • Effiziente Bremsen
  • Präzise Servolenkung
  • Automatische Mittenzentrierung

Nach jeweils 1.000 Betriebsstunden muss das Fahrzeug auf den Prüfstand. Das Can-Bus-System ermöglicht eine einfache und schnelle Diagnose – alle Leistungsparameter überprüft der Servicetechniker per Notebook und stimmt sie anschließend auf die jeweilige Anwendung ab. Ebenso wichtig ist, dass der Techniker alle Servicekomponenten schnell und ohne Aufwand erreicht. Der Drehstrommotor benötigt keine Wartung.

  • Schnelle Wartung per CAN-Bus-Schnittstelle
  • Wartungsfreier Drehstrommotor
  • Servicekomponenten einfach erreichbar

Technische Daten

ModelTragfähigkeit/LastBatteriespannung / Nennkapazität K5WenderadiusFahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
P30C ION3,0 (t)24/ 410 (V)/(Ah)1230 (mm)10 / 10 (km/h)
P50C ION5,0 (t)24/ 410 (V)/(Ah)1230 (mm)8 / 8 (km/h)

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