X20 – X35 E-Stapler

Das umfassende Sicherheitskonzept der E-Stapler X20 – X35 schützt die Bediener ebenso wie Fußgänger und Transportgut. Die schlanke Mastkonstruktion, die schmale A-Säule und das abgesenkte Stirnblech bieten dem Fahrer freie Sicht auf Ladung und Umfeld. Auch beim Ein- und Auslagern in höheren Ebenen hat er die Ladung durch die Dachkonstruktion bestens im Blick. Der niedrige Fahrzeugschwerpunkt und die hoch angesetzte Lenkachse sorgen für hohe Kippsicherheit. Zusätzlich reduziert der serienmäßige Linde Curve Assist die Geschwindigkeit bei der Kurvenfahrt und verhindert, dass das Fahrzeug kippt. Wird die Last beim Anheben zu weit nach vorne geneigt, greift der ebenfalls serienmäßig integrierte Linde Load Assist automatisch in die Fahrzeugfunktionen ein und reduziert Vorwärtsneigung und Hubgeschwindigkeit in Abhängigkeit zur Hubhöhe. Diese Funktion minimiert das Unfallrisiko durch fallende Ladung.

Der geräumige, komfortable Fahrerarbeitsplatz sowie die ergonomischen Sitzvarianten sorgen für ein optimales Fahrgefühl und beugen Verspannungen und Ermüdung vor. Dabei kann der Fahrer dank des großen Sichtfelds Ladung und Umfeld jederzeit bequem im Blick behalten. Die Fahrzeugfunktionen kann er ohne hohe physische Belastung bedienen, da alle zentralen Bedienelemente unmittelbar um ihn angeordnet sind. Das Fahrgefühl ist selbst auf unebenen Böden angenehm und gleichmäßig. Durch die Abkopplung des Chassis über ein Elastomer-Ringlager an der Antriebsachse und durch weitere Lager von Mast und Lenkachse werden deutlich weniger Schwingungen und Stöße auf den Bediener übertragen. Dies wirkt sich auch geräuschmindernd aus, was insgesamt die körperliche Belastung der Bediener senkt und zu höheren Umschlagleistungen beiträgt.

Als neue elektrische Leistungsträger können die Stapler X20 – X35 für anspruchsvollste Anwendungen auch auf unebenen Untergründen eingesetzt werden. Möglich machen das der für E-Stapler lange Radstand und die großen Reifen in Verbindung mit der schwingungsentkoppelten Antriebsachse. Selbst Staub und Schmutz, steile Rampen, weite Strecken und dauerhaft hohe Trag- und Hubleistungen bringen die neuen E-Stapler nicht an ihre Grenzen. Schlüssel dafür ist der neue Synchron-Reluktanzmotor mit Permanentmagneten (SRM+) in Verbindung mit einer neuartigen Wasserkühlung, die die Leistungsmodule im optimalen Temperaturbereich hält. Dies stellt eine gleichbleibend hohe Leistungsfähigkeit auch bei extremen Anforderungen im Mehrschichtbetrieb sicher. Die obenliegenden Neigezylinder in Kombination mit der verwindungssteifen Mastkonstruktion sorgen zudem für eine hohe Resttragfähigkeit und ein sicheres Handling von Lasten zwischen 2 und 3,5 Tonnen auch in großen Hubhöhen.

Alle wichtigen Fahrzeuginformationen wie Restfahrzeitanzeige, Warnleuchten und Betriebsstunde kann der Fahrer auf dem serienmäßigen 3,5-Zoll-Display mit einem Blick erfassen. Textmitteilungen auf dem Display führen den Fahrer durch einfache Wartungsprozesse. Firmware-Updates und Fehlerdiagnosen sind aus der Ferne möglich. Dies reduziert die Anzahl der Serviceeinsätze und senkt entsprechend die Servicekosten. Wartungs- und Reparaturtermine werden auf Basis der permanent übermittelten Betriebsstunden berechnet. Verschleiß und eventuell auftretende Schäden werden frühzeitig per Ferndiagnose identifiziert. Dies ist unter anderem dadurch möglich, dass der serienmäßig integrierte Temperatursensor Messwerte wie Öltemperatur in Relation zur Umgebungstemperatur permanent analysiert. Dadurch werden schwere Folgeschäden vermieden. Mast oder Fahrerarbeitsplatz sind modulare Baugruppen, die schnell und leicht ausgetauscht werden können, was Standzeiten bei Reparaturen verkürzt.