Leiser Leistungsträger
Das robuste Fahrerdach bildet zusammen mit dem Rahmen eine sichere Fahrerzelle, den Linde Protector Frame. Für optimale Sicht sorgen die schlanken Hubmastprofile, die durch obenliegende Neigezylinder ermöglicht werden. Außerdem sorgen die hohe Tragkraft in großen Hubhöhen, der tiefliegende Fahrzeugschwerpunkt und serienmäßige Ausstattungsmerkmale wie eine Lenkwinkelanzeige für mehr Sicherheit während des Arbeitstags. Darüber hinaus senken Assistenzsysteme Unfallrisiko, etwa Linde Curve Assist, das bei Kurvenfahrten automatisch die Geschwindigkeit reduziert.
Eine große, dank Trittstufe leicht zugängliche Fahrerkabine sowie ein durchdachtes, ergonomisches Bedienkonzept mit individuelle einstellbarer Armlehne und Lenksäule prägen den Arbeitsalltag mit den V-Staplern H25 – H35. Der Fahrer sieht alle Anzeigen auf einen Blick und erreicht die Bedienelemente ohne Mühe. Dazu profitiert er von einer guten Rundumsicht und einer leichtgängigen Lenkung. Für gesundes Arbeiten sorgt auch die Linde Load Control, mit der sich alle Hubmastfunktionen per Fingerspitzen steuern lassen. Mast und Antriebsachse sind mit Gummilagern von Chassis und Fahrerkabine entkoppelt. Durch die reduzierten Schwingungen kann der Fahrer länger ermüdungsfrei arbeiten.
Große Leistung, hohes Drehmoment, millimetergenaues Handling – bei den Linde V-Staplern H25 – H35 sorgen diese Faktoren im Zusammenspiel für eine sehr gute Arbeitsleistung. Der hydrostatischen Direktanrieb von Linde, das Hubmast-Steuerungssystem Linde Load Control sowie die effiziente Doppelpedalsteuerung ermöglichen präzise Fahr- und Hubbewegungen. Dank obenliegender Neigezylinder bieten die Stapler hohe Resttragfähigkeiten selbst in großen Hubhöhen und torsionsfreie Hubbewegungen. Darüber hinaus ermöglicht eine Verstellpumpe Zusatzfunktionen der Hydraulik.
Niedrige Servicekosten und lange Wartungsintervalle prägen die Linde V-Staplern H25 – H35. So steht ein Motorölwechsel nach 1.000 Betriebsstunden an. Der erste Zahnriemenwechsel erfolgt nach 3.000 Stunden. Ein innovatives Filtersystem macht es möglich, das Hydrauliköl erst nach 6.000 Betriebsstunden auszutauschen. Für viele Komponenten wie die Antriebsachse oder die Mast- und Neigezylinderlager ist überhaupt keine Wartung vorgesehen. Der geringe Verschleiß in Kombination mit langen Wartungsintervallen ermöglichen daher niedrige Servicekosten.
Model | Tragfähigkeit/Last | Lastschwerpunktabstand | Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last |
---|---|---|---|
H25/600 CNG | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H25/600D (3A) | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H25/600D (3B) | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H25/600D (3A) Getränke | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H25/600D (3B) Getränke | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H25/600T | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H25/600T Getränke | 2,5 (t) | 600 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30 CNG | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30D (3A) | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30D (3B) | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30D (3A) Getränke | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30D (3B) Getränke | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30T | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H30T Getränke | 3,0 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H35D (3A) | 3,5 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H35D (3B) | 3,5 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H35D (3A) Getränke | 3,5 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H35D (3B) Getränke | 3,5 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
H35T Getränke | 3,5 (t) | 500 (mm) | 22 / 22 (km/h) |
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Der Linde Safety Guard ist ein Gewinn in puncto Arbeitssicherheit: Warntöne, blinkende LEDs oder Vibrationsalarme bewahren Mitarbeiter aktiv vor Gefahren.
Model | Traglastdiagramm | Model | Traglastdiagramm |
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H25-600 | ![]() | H30-500 | ![]() |
H35-500 | ![]() |
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