Feinfühliges Kraftpaket
Besonderen Schutz für den Fahrer bietet der Linde Protector Frame: Den Fahrer umgibt eine geschlossene Einheit aus Dach und Rahmen. Gleichzeitig hat er bei den V-Staplern H40 – H50 eine gute Rundumsicht, weil die Hubmastprofile schmal und die obenliegenden Neigezylindern nicht im Blickfeld sind. Linde Curve Assist verhindert, dass der Stapler mit zu hoher Geschwindigkeit in die Kurve fährt. Bremsen ohne Umsteuerpause und die rückschlagsfreie Lenkung helfen dem Fahrer, das Fahrzeug besser zu kontrollieren. Die große Resttragfähigkeit garantiert eine hohe Sicherheit bei schweren Lasten.
Design, Bedienung und Technologie der V-Stapler H40 – H50 orientieren sich an ergonomischen Erfordernissen zum Schutz des Bedieners. Deshalb steht dem Fahrer eine große Kabine mit viel Beinfreiheit und guter Rundumsicht zur Verfügung, alle Anzeigeninstrumenten und Schalter sind in Griffhöhe und der entkoppelte Fahrerarbeitsplatz reduziert Fahrbahnstöße. Zusätzlich sorgt die Linde Load Control dafür, dass der Fahrer alle Hubmastfunktionen mit den Fingerspitzen steuern kann. Dank Endlagendämpfung des Mastes erfolgt das Ein- und Auslagern effizient und ruckfrei.
Linde V-Stapler H40 – H50 stehen für hohe Arbeitsleistung, niedrige Abgasemission und ruckfreie Bewegung. Diese Qualität garantieren moderne Diesel-, Treibgas- oder Erdgasmotoren mit einem hohen Drehmoment und der hydrostatische Direktanrieb. Mit der Linde Load Control verbessert sich beim Handling, denn der Fahrer steuert alle Fahrzeug- und Mastbewegungen millimetergenau und mühelos. In Kombination mit der Doppelpedalsteuerung erfolgt das Handling besonders effizient. Zusätzlich profitieren Anwender von einer Hubhydraulik mit Verstellpumpe, weil der Stapler je nach Bedarf für hohe Hubgeschwindigkeiten weniger Motorumdrehungen benötigt. Dadurch sinken Verbrauch und Verschleiß.
Die Linde V-Staplern H40 – H50 stehen wegen ihrer langen Wartungsintervalle nur selten auf dem Prüfstand. Der erste Motorölwechsel kommt nach 1.000, der Zahnriemenwechsel nach 3.000 und der Hydraulikölwechsel nach 6.000 Betriebsstunden. Das ist gleichbedeutend mit sinkenden Öl- und Ersatzteilkosten. Dazu kommt, dass viele Bewegungsverbindungen wie die Achsverdrehung oder die Mast- und Neigezylinderlagerung überhaupt keinen Check benötigen.
Model | Tragfähigkeit/Last | Lastschwerpunktabstand | Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last |
---|---|---|---|
H40T | 4,0 (t) | 500 (mm) | 21 / 21 (km/h) |
H45D | 4,5 (t) | 500 (mm) | 24 / 24 (km/h) |
H45T | 4,5 (t) | 500 (mm) | 24 / 24 (km/h) |
H50/500D | 4,99 (t) | 500 (mm) | 24 / 24 (km/h) |
H50/500T | 4,99 (t) | 500 (mm) | 24 / 24 (km/h) |
H50/600D | 4,99 (t) | 600 (mm) | 24 / 24 (km/h) |
H50/600T | 4,99 (t) | 600 (mm) | 24 / 24 (km/h) |
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Der Linde Safety Guard ist ein Gewinn in puncto Arbeitssicherheit: Warntöne, blinkende LEDs oder Vibrationsalarme bewahren Mitarbeiter aktiv vor Gefahren.
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Model | Traglastdiagramm | Model | Traglastdiagramm |
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H40-500 | ![]() | H45-500 | ![]() |
H50-500 | ![]() |
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