Hochhubwagen Linde MM10
1150 mm
1000 kg
Elektro
2x 12 V / 85 Ah
3.760,00 € zzgl. MwSt.
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Produktbeschreibung
Die elektrischen Hochhubwagen MM10 lassen sich sehr flexibel einsetzen – zum Beispiel als ergonomische Kommissionierer-Plattform oder zum Transportieren von leichteren Gütern. Beim Kommissionieren hebt der Bediener seine Arbeitsfläche auf eine bequeme Höhe an und schont so seinen Rücken. Unebenheiten oder Rampen stellen kein Problem dar. Wichtig ist auch, dass verschiedene Masthöhen zur Verfügung stehen. So kann das Fahrzeug präzise an den jeweiligen Einsatzbereich angepasst werden. Für Sicherheit sorgt der lange Deichselarm. Die elektrischen Hochhubwagen MM10 haben eine maximale Tragkraft von 1.000 Kilogramm.
Fahrzeugabmessungen
Hubhöhe | Bauhöhe | Freihub | Ausgefahrene Höhe | Gabelaußenabstand | Lastschwerpunkt |
|---|---|---|---|---|---|
1515 mm | 1940 mm | 1505 mm | 1955 mm | 560 mm | 600 mm |
1867 mm | 2290 mm | 1855 mm | 2305 mm | 560 mm | 600 mm |
Schutzvorrichtungen am Deichselkopf bewahren die Hände des Fahrers vor Verletzungen. Der Deichselarm ist sehr lang und tief am Fahrzeug angebracht – der Fahrer bleibt in einem sicheren Arbeitsabstand zum Hochhubwagen. Lässt der Bediener den Butterfly-Knopf los, bremst MM10 automatisch ab. Gleiches gilt, wenn die Notfalltaste betätigt wird. Eine effektive Feststellbremse hält das Fahrzeug sicher am Hang und löst sich automatisch beim Drücken des Fahrschalters. Die tief nach unten gezogene Metallabdeckung schützt die Füße.
- Schutzvorrichtungen am Deichselkopf
- Automatisches Abbremsen
- Lange Deichsel
- Effektive Feststellbremse
- Notfalltaste
- Fußschutz
Vor dem Kommissionieren hebt der Bediener die Palette auf eine angenehme Arbeitshöhe an. Das entlastet den Rücken beim Aufheben und Absetzen der Waren. Bewegung und Hub des Fahrzeugs lassen sich sehr einfach per ergonomisch-geformten Deichselgriff steuern. Dabei befinden sich immer beide Hände an der doppelten Schmetterlingssteuerung. Zusätzlich gibt es einen Bauchschalter am Deichselkopf, damit der Bediener das Fahrzeug ohne Mühe abbremsen kann.
- Ideale Picking-Arbeitshöhe
- Ergonomisch-geformter Deichselgriff
- Bauchschalter
- Doppelte Schmetterlingssteuerung
MM10 verfügen über leistungsstarke Elektromotoren, die eine maximale Transport-Geschwindigkeit von 4,5 Stundenkilometer garantieren. Dazu kommen ein robustes Fahrgestell und eine verstärkte Gabelstruktur, mit der sich jede Last bis 1000 Kilogramm Gesamtgewicht effektiv bewegen lässt. Wichtig für die Leistungsfähigkeit ist auch das eingebaute Ladegerät: Bediener können das Fahrzeug somit überall aufladen, damit es schnell wieder zur Verfügung steht. Bei maximaler Akkuladung arbeiten diese Fahrzeuge drei Stunden lang non-stop. Eine Anzeige informiert den Bediener über Betriebsstunden und Batterieentladung.
- Zuverlässige Antriebseinheit
- Robustes Fahrgestell und verstärkte Gabelstruktur
- Eingebautes Ladegerät
- Betriebsstunden-Anzeige
- Drei Stunden autonomes Arbeiten
Servicetechniker erreichen alle Hauptkomponenten hinter einer Motorklappe. Außerdem sind die Komponenten so angeordnet, dass nur wenige Drähte zum Einsatz kommen. Der robuste Gleichstromantriebsmotor ist lange im Einsatz, bevor eine Wartung ansteht. Das reduziert die Servicekosten. Zudem benötigt die Batterie überhaupt keine Wartung. Die Batteriesteuerung sorgt dafür, dass sich die Hubfunktion des Fahrzeugs bei 20 Prozent Batterie-Restkapazität abschaltet – dieser Entladungsschutz erhöht die Lebensdauer der Batterie.
- Wartungsarmer Motor
- Wartungsfreie Batterie
- Hauptkomponenten gut erreichbar
- Wenig Verkabelung
- Schutz vor Komplettentladung
Eigenschaften
Der Hochhubwagen MM10 ist ideal für die Kommissionierung, den Transport von Paletten oder andere leichte Anwendungen geeignet. Der optionale Initialhub erhöht die Bodenfreiheit. So können Steigungen und Kanten mühelos überwunden werden. Lasten bis zu 1000 kg lassen sich mit diesem Fahrzeug schnell und zuverlässig transportieren und stapeln.
Der MM10 ist hochgradig sicher im Rahmen der typischen Nutzung. Eine effektive Feststellbremse sorgt bei Steigungen für sicheren Halt. Der speziell geformte Deichselkopf schützt die Hände wirksam vor Verletzungen. Die lange, tief angelenkte Deichsel hält den Bediener zudem in sicherem Abstand zum Hochhubwagen. Das durchdachte Mastendesign bietet obendrein jederzeit eine gute Sicht auf die geladene Last.
Über den ergonomisch gestalteten Deichselgriff kann der Bediener Hub und Bewegung des MM10 komfortabel steuern. Dank der doppelten Fahrschalter lässt sich das Fahrzeug besonders einfach und intuitiv mit beiden Händen bedienen. Am Kopf der Deichsel befindet sich darüber hinaus ein Bauchpralltaster, mit dem der Hochhubwagen MM10 mühelos und sicher abgebremst werden kann.
Dieser Hochhubwagen bietet ein besonders robustes Chassis sowie eine verstärkte Gabelstruktur. Zu seiner hohen Zuverlässigkeit trägt zudem auch das integrierte Ladegerät bei. Mit diesem lässt sich das Fahrzeug an einer beliebigen Steckdose laden. Damit kann der Hochhubwagen MM10 flexibel eingesetzt werden und optimiert die Produktivität. Die übersichtliche Batterieentladungsanzeige informiert den Bediener zuverlässig über den aktuellen Ladestand. Dank der CAN-Bus-Architektur sind wichtige Fahrzeugparameter einfach für Wartungsarbeiten zugänglich.
Technische Daten
- Bezeichnung: Hochhubwagen Linde MM10
| Gabellänge (mm) | 1150 |
|---|---|
| Tragkraft (kg) | 1000 |
| Antriebsart | Elektro |
| Antriebsrad Material | Polyurethan |
| Lastrad Material | Polyurethan |
| Lastrad Ausführung | Tandem |
| Bauhöhe (mm) | 1940 |
| Batteriespannung / Nennkapazität K5 | 2x 12 V / 85 Ah |
| Gabelbreite (mm) | 550 |
| Eigengewicht (kg) | 462 |
| Freihub (mm) | 1505 |
| Hubhöhe (mm) | 1517 |
| Ausgefahrene Bauhöhe (mm) | 1955 |
| Wenderadius (mm) | 1337 |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 4 / 4,5 km/h |
| Betriebsbremse | Elektromagnetisch |
| Fahrmotor (kW) | 0,65 |
| Hubmotor (kW) | 2,2 |
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