Hochhubwagen Linde D12 HP SP
2000 kg
2424 mm
Manuell
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Produktbeschreibung
Die elektrischen Doppelstockbelader D12 HP SP sind Hochleistungsfahrzeuge, die gleichzeitig zwei Paletten aufnehmen und transportieren können. Sie eignen sich für das effiziente Be- und Entladen von mehrstöckigen Lieferfahrzeugen, das Ein- und Auslagern, für schnelle Transportfahrten sowie gelegentliche Kommissionierprozesse. Als High-Performance-Ausführung bieten die D12 HP SP hohe Fahr- und Hubgeschwindigkeiten für maximale Umschlagleistungen. Das Assistenzsystem Linde OptiLift sorgt für ein präzises Lasthandling und erhöht damit das Arbeitstempo zusätzlich. Für maximale Sicherheit beim Ein- und Auslagern sorgt zudem ein Stützsystem mit einer 5-Punkt-Auflage. Als Schutz bei Zusammenstößen sind die Fahrer von einer massiven Stahlschürze umgeben. Gemeinsam mit dem innovativen Steuerungskonzept Linde e-driver gewährleistet die einzigartige 45°-Grad-Standposition eine ergonomische Körperhaltung und ideale Rundumsicht. Für eine größere Wendigkeit in engen Umgebungen steht optional eine verkürzte Fahrzeugversion mit Li-ION-Batterie zur Verfügung.
Eigenschaften
Die feste Standplattform der D12 HP SP ist bis zur Rückseite mit einer robusten, hüfthohen Stahlschürze umgeben, die den Fahrer bei Kollisionen vor Schaden bewahrt. Dank der speziellen Konstruktion der Standplattform bleibt der Körper des Fahrers jederzeit innerhalb der Fahrzeugkonturen, was Verletzungen vorbeugt. Zusätzlichen Schutz bietet ein Fußsensor. Er registriert, wenn die Füße des Fahrers die Plattform verlassen, und bringt das Fahrzeug automatisch zum Stehen. Der breite Mast bietet eine hervorragende Durchsicht auf die Ladung, was die Sicherheit beim Warenhandling deutlich verbessert. Für die Unversehrtheit der Ladung sorgt eine Soft-Landing-Funktion, mit deren Hilfe die Gabeln schonend auf dem Boden aufsetzen. Dank des integrierten Curve Assist von Linde passt das Fahrzeug selbstständig seine Kurvengeschwindigkeit an, um Unfälle zu verhindern. Lässt der Fahrer den Butterfly-Hebel los, stoppt das Fahrzeug automatisch.
- Stabile Stahlschürze als Schutzschild
- Fußsensor zum Schutz des Fahrers
- Angepasste Fahrzeuggeschwindigkeit in Kurven
- Optimale Sicht durch den Mast
- Soft-Landing-Funktion zum Schutz der Ladung
Präzise Hubbewegungen sind das A und O für ein ergonomisches Lasthandling. Daher sind die D12 HP SP mit dem Linde OptiLift ausgestattet. Die Fahrerplattform und der Lenker bilden eine Einheit, die vom Chassis entkoppelt und vollständig gefedert ist, um die körperliche Belastung für den Fahrer zu minimieren. Gleichzeitig lässt sich die höhenverstellbare Lenkung an die körperlichen Voraussetzungen des Fahrers anpassen. Rangieren ist dank der elektrischen Servolenkung ohne großen Kraftaufwand möglich. Fahrgeschwindigkeit und Lenkwiderstand passen sich automatisch und stufenlos dem Lenkeinschlag an. In den D12 HP SP steht der Bediener in einem 45°-Winkel zur Gabelrichtung. So hat er seine Umgebung in jeder Fahrtrichtung gut im Blick, ohne Rücken und Nacken durch zu starke Drehbewegungen zu belasten. Auf Wunsch können die Fahrzeuge mit der innovativen Steuerung Linde e-driver ausgestattet werden. Sie ist für die 45°-Position optimiert, enthält alle wichtigen Steuerfunktionen und lässt sich einhändig bedienen. Ein Multifunktionsdisplay liefert dem Fahrer alle wichtigen Informationen.
- Assistenzsystem Linde OptiLift
- Vollständig entkoppelte und gefederte Fahrerplattform
- Elektrische Servolenkung
- Einzigartiges Steuerungskonzept Linde e-driver mit 45°-Fahrposition
- Multifunktionsdisplay
Die High-Performance-Modelle D12 HP SP erreichen ohne Last eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h. Bei Fahrten mit zwei Paletten ermöglicht der leistungsstarke 3-kW-Drehstrommotor bis zu 7,5 km/h. Ein kraftvoller Hubmotor sorgt für mehr Geschwindigkeit beim Heben und Senken der Last, was die Leistung beim Palettenhandling spürbar verbessert. Für mehr Leistung bei Doppelstockbeladung können die D12 HP SP mit dem Linde Speed Management ausgestattet werden. Ein Anfahrassistent verhindert ungewolltes Rückwärtsrollen auf abschüssigem Untergrund. Für eine gleichmäßige Traktion und Stabilität, insbesondere beim Überqueren von Rampen oder bei Bodenunebenheiten, sorgt eine 5-Punkt-Auflage mit optional elektrisch gesteuerten und hydraulisch unterstützten Stützrädern auf beiden Seiten, sowie einem mittig angebrachten Antriebsrad. Die D12 HP SP können mit einer neuen Generation Li-ION-Batterien ausgestattet werden, für die auch ein entsprechendes On-Board-Ladegerät verfügbar ist. Die Fahrzeuge sind außerdem mit einem kürzeren Batteriefach in Kombination mit einer 6kWh Li-ION-Batterie erhältlich. Der kürzere Radstand reduziert den Wenderadius und macht das Fahrzeug ideal für den Einsatz in engen Umgebungen.
- Hohe Fahr- und Hubgeschwindigkeiten
- Leistungsstarker 3-kW-Drehstrommotor
- Linde Speed Management für Doppelstockbeladung
- 5-Punkt-Auflage für mehr Stabilität
- Kürzeres Batteriefach für kleineren Wenderadius
Der Elektromotor der D12 HP SP ist dank moderner Drehstrom-Technologie wartungsfrei, was eine hohe Verfügbarkeit gewährleistet und die Servicekosten minimiert. Die robusten Verkleidungsteile und ein stabiles Chassis sorgen auch bei harten Einsatzbedingungen für Zuverlässigkeit. Das Fahrzeug wurde unter der Prämisse „Design to Service“ entwickelt. Das bedeutet, dass Servicetechniker schnellen Zugriff auf alle relevanten Komponenten haben. Über den CAN-Bus können alle Fahrzeugdaten mittels eines Diagnosesteckers abgerufen werden. Die moderne elektrisch-elektronische Architektur des Fahrzeugs ermöglicht, dass Software-Updates und neue Funktionen jederzeit per Fernzugriff installiert werden können, sofern das Fahrzeug mit der optionalen Datenübertragungseinheit ausgestattet ist.
- Wartungsfreier Motor
- Robuste Bauweise
- Diagnose per CAN-Bus
- Gut erreichbare Komponenten
- Moderne E/E-Architektur
Modellübersicht*
Modell | Tragfähigkeit / Last | Hub | Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | Wenderadius | Batteriespannung / Nennkapazität K5 |
|---|---|---|---|---|---|
D12 HP SP | 1,2 / 1,0/1,0 / 2,0 (t) | 4266 (mm) | 11 / 14 km/h | 2221 / 2291 (mm) | 24 / 375 (V)/(Ah) o. kWh |
Videos
Sonderausstattung
Neben den klassischen Blei-Säure-Batterien steht auch die neue Generation von Li-ION-Batterien zur Verfügung.
Die Fahrzeuge lassen sich wahlweise mit einem Standard-Doppelgriff oder mit dem Steuerungskonzept Linde e-driver ausstatten, dessen Lenker für die 45° Position optimiert und einhändig bedienbar ist.
Mit dem softwarebasierten Geschwindigkeitsmanagement connect:zi lassen sich verschiedene Sicherheitszonen mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung einrichten.
Die Kühlhausausführung gewährleistet eine volle Einsatzbereitschaft und Leistung des Fahrzeugs bei minus 35° Celsius.
Ein Fußsensor registriert, wenn die Füße des Fahrers die Standplattform verlassen. Entsprechend reduziert sich die Fahrgeschwindigkeit bis zum vollständigen Stillstand des Fahrzeugs.
Die Fahrwegwarneinrichtung Linde BlueSpot™ erhöht die Sicherheit im Betrieb, denn sie macht Stapler geräuschlos sichtbar.
Die Geschwindigkeitsoptimierung Linde Speed Management sorgt für erhöhte Leistung bei Doppelstockbeladung.
Eigenschaften
Die feste Standplattform der D12 HP SP ist bis zur Rückseite mit einer robusten, hüfthohen Stahlschürze umgeben, die den Fahrer bei Kollisionen vor Schaden bewahrt. Dank der speziellen Konstruktion der Standplattform bleibt der Körper des Fahrers jederzeit innerhalb der Fahrzeugkonturen, was Verletzungen vorbeugt. Zusätzlichen Schutz bietet ein Fußsensor. Er registriert, wenn die Füße des Fahrers die Plattform verlassen, und bringt das Fahrzeug automatisch zum Stehen. Der breite Mast bietet eine hervorragende Durchsicht auf die Ladung, was die Sicherheit beim Warenhandling deutlich verbessert. Für die Unversehrtheit der Ladung sorgt eine Soft-Landing-Funktion, mit deren Hilfe die Gabeln schonend auf dem Boden aufsetzen. Dank des integrierten Curve Assist von Linde passt das Fahrzeug selbstständig seine Kurvengeschwindigkeit an, um Unfälle zu verhindern. Lässt der Fahrer den Butterfly-Hebel los, stoppt das Fahrzeug automatisch.
- Stabile Stahlschürze als Schutzschild
- Fußsensor zum Schutz des Fahrers
- Angepasste Fahrzeuggeschwindigkeit in Kurven
- Optimale Sicht durch den Mast
- Soft-Landing-Funktion zum Schutz der Ladung
Präzise Hubbewegungen sind das A und O für ein ergonomisches Lasthandling. Daher sind die D12 HP SP mit dem Linde OptiLift ausgestattet. Die Fahrerplattform und der Lenker bilden eine Einheit, die vom Chassis entkoppelt und vollständig gefedert ist, um die körperliche Belastung für den Fahrer zu minimieren. Gleichzeitig lässt sich die höhenverstellbare Lenkung an die körperlichen Voraussetzungen des Fahrers anpassen. Rangieren ist dank der elektrischen Servolenkung ohne großen Kraftaufwand möglich. Fahrgeschwindigkeit und Lenkwiderstand passen sich automatisch und stufenlos dem Lenkeinschlag an. In den D12 HP SP steht der Bediener in einem 45°-Winkel zur Gabelrichtung. So hat er seine Umgebung in jeder Fahrtrichtung gut im Blick, ohne Rücken und Nacken durch zu starke Drehbewegungen zu belasten. Auf Wunsch können die Fahrzeuge mit der innovativen Steuerung Linde e-driver ausgestattet werden. Sie ist für die 45°-Position optimiert, enthält alle wichtigen Steuerfunktionen und lässt sich einhändig bedienen. Ein Multifunktionsdisplay liefert dem Fahrer alle wichtigen Informationen.
- Assistenzsystem Linde OptiLift
- Vollständig entkoppelte und gefederte Fahrerplattform
- Elektrische Servolenkung
- Einzigartiges Steuerungskonzept Linde e-driver mit 45°-Fahrposition
- Multifunktionsdisplay
Die High-Performance-Modelle D12 HP SP erreichen ohne Last eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h. Bei Fahrten mit zwei Paletten ermöglicht der leistungsstarke 3-kW-Drehstrommotor bis zu 7,5 km/h. Ein kraftvoller Hubmotor sorgt für mehr Geschwindigkeit beim Heben und Senken der Last, was die Leistung beim Palettenhandling spürbar verbessert. Für mehr Leistung bei Doppelstockbeladung können die D12 HP SP mit dem Linde Speed Management ausgestattet werden. Ein Anfahrassistent verhindert ungewolltes Rückwärtsrollen auf abschüssigem Untergrund. Für eine gleichmäßige Traktion und Stabilität, insbesondere beim Überqueren von Rampen oder bei Bodenunebenheiten, sorgt eine 5-Punkt-Auflage mit optional elektrisch gesteuerten und hydraulisch unterstützten Stützrädern auf beiden Seiten, sowie einem mittig angebrachten Antriebsrad. Die D12 HP SP können mit einer neuen Generation Li-ION-Batterien ausgestattet werden, für die auch ein entsprechendes On-Board-Ladegerät verfügbar ist. Die Fahrzeuge sind außerdem mit einem kürzeren Batteriefach in Kombination mit einer 6kWh Li-ION-Batterie erhältlich. Der kürzere Radstand reduziert den Wenderadius und macht das Fahrzeug ideal für den Einsatz in engen Umgebungen.
- Hohe Fahr- und Hubgeschwindigkeiten
- Leistungsstarker 3-kW-Drehstrommotor
- Linde Speed Management für Doppelstockbeladung
- 5-Punkt-Auflage für mehr Stabilität
- Kürzeres Batteriefach für kleineren Wenderadius
Der Elektromotor der D12 HP SP ist dank moderner Drehstrom-Technologie wartungsfrei, was eine hohe Verfügbarkeit gewährleistet und die Servicekosten minimiert. Die robusten Verkleidungsteile und ein stabiles Chassis sorgen auch bei harten Einsatzbedingungen für Zuverlässigkeit. Das Fahrzeug wurde unter der Prämisse „Design to Service“ entwickelt. Das bedeutet, dass Servicetechniker schnellen Zugriff auf alle relevanten Komponenten haben. Über den CAN-Bus können alle Fahrzeugdaten mittels eines Diagnosesteckers abgerufen werden. Die moderne elektrisch-elektronische Architektur des Fahrzeugs ermöglicht, dass Software-Updates und neue Funktionen jederzeit per Fernzugriff installiert werden können, sofern das Fahrzeug mit der optionalen Datenübertragungseinheit ausgestattet ist.
- Wartungsfreier Motor
- Robuste Bauweise
- Diagnose per CAN-Bus
- Gut erreichbare Komponenten
- Moderne E/E-Architektur
Technische Daten
- Bezeichnung: Hochhubwagen Linde D12 HP SP
| Antriebsart | Manuell |
|---|---|
| Tragkraft (kg) | 2000 |
| Hubhöhe (mm) | 2424 |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 11 / 14 km/h |
