Eigenschaften
Der Kommissionierer N16 Li verfügt über ein dreiteiliges Bremssystem, das sich sowohl der Umgebung als auch dem Ladegewicht anpasst: Die elektromagnetische Betriebsbremse ist mit dem Totmannschalter und dem Notfallknopf gekoppelt. Eine hydraulisch unterstützte Bremse verstärkt die Bremsleistung mit steigendem Lastgewicht. Außerdem bremst das Fahrzeug automatisch, wenn die Antriebssteuerung gelöst wird. In Kurven reduziert der N16 Li seine Geschwindigkeit, um Fahrer und Ware zu schützen. Zusätzlich stabilisiert ein optionaler Lastschutz die Ladung und bietet damit dem Fahrer eine perfekte Absicherung. Die Servolenkung mit Selbstzentrierung erfordert nur ein geringfügiges Einschlagen des Lenkrads und verringert damit die Bewegungen des Bedieners innerhalb des Fahrerstands. Zusatzoptionen wie Front-LED und Linde BlueSpotTM maximieren die Sicherheit im Lager.
- Dreiteiliges Bremssystem
- Totmannschalter und Notfallknopf
- Geschwindigkeitsreduktion in Kurven
- Selbstzentrierendes Lenkrad
Der Fahrerstand mit niedrigem Zugang in Höhe von 13,7 Zentimetern ermöglicht ein bequemes Ein- und Aussteigen. Alle Konturen sind abgerundet und zahlreiche Fächer und Halterungen bieten Stauraum für das nötige Equipment. Dank des Gabellifts kommissioniert der Bediener auf rückenfreundlicher Höhe. Optional kann das durch den Autolift ergänzt werden, der die Höhe der Gabeln automatisch anpasst, je nach Ladehöhe. Für kurze Wege steuert der Bediener das Fahrzeug bequem über den Mitgängerbetrieb. Optional sind sowohl das intuitiv bedienbare Linde-Lenkrad als auch die Rückenlehne mit ausklappbarem Sitz höhenverstellbar. Zudem ist die Bedienplattform vollständig gefedert und reduziert Erschütterungen und Stöße während der Fahrt. Neue Fahrer könne durch die klare Symbolik auf den Kontrollelementen schnell eingearbeitet werden.
- Niedriger Zugang
- Abgerundete Konturen
- Fächer und Halterungen für Equipment
- Mitgängerbetrieb
- Intuitives Linde-Lenkrad
- Gefederte Bedienplattform
Angetrieben durch einen 3-kW-Drehstrommotor beschleunigt der N16 Li rasch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. Durch den Vier-Punkte-Kontakt zum Boden gewährleistet das Fahrzeug eine hohe Stabilität. Ein Initialhub erleichtert den Transport über Rampen und Unebenheiten. Für weniger Stillstandzeiten kann der Fahrer dank der optional verfügbaren Lithium-Ionen-Batterie seine Pausen nutzen, um das Fahrzeug zwischenzuladen. Dabei informiert eine Multifunktionsanzeige stets über den aktuellen Ladezustand des Kommissionierers. Über das Linde-Lenkrad steuert der Fahrer intuitiv alle Fahr- und Mastfunktionen. Die optionale Autolift Funktion eliminiert überflüssige Bewegungen durch ein automatisches heben und senken der Gabeln.
- Leistungsstarker 3-kW-Drehstrommotor
- Vier Kontaktpunkte am Boden
- Initialhub für das Befahren von Rampen
- Lithium-Ionen-Batterie
- Linde-Lenkrad mit intergrierter Maststeuerung
Der N16 Li erfordert nur einen geringen Instandhaltungsaufwand: Bis zu 1.000 Betriebsstunden läuft das Fahrzeug ohne Serviceprüfung. Die Drehstromtechnik ist wartungsfrei und ein Nachstellen der Bremsen entfällt. Alle Servicekomponenten erreicht der Techniker ohne Mühe nach Abnahme einer Serviceblende. Die wesentlichen Fahrzeugparameter kann er per CAN-Bus-Verbindung über ein Laptop auslesen. Ein robuster Stahlguss-Stoßfänger schütz den gefederten Fahrerstand und reduziert so Anfahrschäden.
- 1.000 Betriebsstunden ohne Serviceprüfung
- Wartungsfreie Drehstromtechnik
- Kein Nachstellen der Bremsen
- CAN-Bus-Verbindung
- Robuster Stahlguss-Stoßfänger an der Front
Videos & Bilder
Modellübersicht
Modell | Tragkraft | Hubhöhe | Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | Wenderadius | Batteriespannung / Nennkapazität K5 |
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N16 Li | 0,8 / 1,6 (t) | 550 (mm) | 10 / 12 km/h | 2380 / 2450 (mm) | 24 / 345/375 (V)/(Ah) o. kWh
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Sonderausstattung
Mit der Flottenmanagementlösung Linde connect ist es unter anderem möglich, die Nutzung der ganzen Flotte der Fahrzeuge zu analysieren, um im Anschluss den Service oder die Auslastung der Fahrzeugflotte zu optimieren.
Der LED-Scheinwerfer befindet sich an der Front und verfügt über eine helle Leuchtkraft. Er ist wasser- und staubdicht.
Ein zusätzlicher Schutz für Fahrer und Ladung ist das Lastschutzgitter, das je nach Höhe der Ladung angepasst werden kann.
Die Fahrwegwarneinrichtung Linde BlueSpot™ erhöht die Sicherheit im Betrieb, denn der LED-Spot macht Stapler geräuschlos sichtbar.
Mit den innovativen Lithium-Ionen-Batterien von Linde können Fahrzeuge in wesentlich kürzerer Zeit wieder aufgeladen und während des Einsatzes zwischengeladen werden.
Auf beiden Seiten des Fahrzeugs befinden sich am Hubmast Drucktaster. Mit ihnen bedient der Fahrer den Kommissionierer von außen und läuft gleichzeitig nebenher.
Die seitliche Batterieentnahme mit Rollenlagerung und der ergonomische Hebel ermöglicht einen schnellen Wechsel gerade für den Einsatz in mehreren Arbeitsschichten.
Der Stoßfänger reduziert die Erschütterungen im Falle einer Kollision und schützt damit den Fahrer, das Fahrzeug und auch die Infrastruktur wie zum Beispiel Regale.
Ob Fahrfehler, unebene Straße oder unsachgemäße Fahrzeugnutzung – ein Schocksensor registriert Erschütterungen. Die Auswertung der Daten über die Flottenmanagementsoftware gibt Aufschluss über die Ursache von Schäden und Unfällen.
Die Zugangskontrolle über das Flottenmanagementsystem connect stellt sicher, dass die Fahrzeuge nur von autorisierten Personen genutzt werden. Der Fahrer muss sich vor dem Start per PIN oder RFID-Karte identifizieren.